Diseño CAD de un estacionamiento con paneles bifaciales y estimación de impacto energético en un campus universitario
Palabras clave:
Energía fotovoltaica; Paneles bifaciales; Estacionamiento solar; Carport PV; Generación distribuida; Eficiencia energética; CAD/BIM; Simulación energética; Sombreado urbano; Infraestructura educativa sostenible.Resumen
La transición hacia fuentes energéticas renovables demanda estrategias aplicables en infraestructura educativa, donde el consumo eléctrico es significativo y las superficies disponibles suelen estar subutilizadas. Este estudio presenta el diseño y evaluación energética de un estacionamiento solar tipo carport para el Instituto Tecnológico Superior de Jalisco, Unidad Académica Tamazula, integrando 120 paneles bifaciales Jinko Solar de 575 W cada uno, con potencia instalada de 69 kWp. El objetivo fue estimar su capacidad anual de generación y comparar su aporte frente al consumo eléctrico institucional, utilizando parámetros de irradiación promedio regional (5.0–6.0 kWh/m²·día), performance ratio 0.72–0.82 y ganancia bifacial estimada entre 8–18 %. Se evaluaron tres escenarios de producción: conservador, medio y óptimo. Los resultados indican una producción anual estimada de 123–151 MWh/año, equivalente al 78–96 % del consumo eléctrico promedio reportado en recibos de CFE (156,960 kWh/año). El sistema permitiría reducir costos operativos, disminuir demanda de red y aportar sombra al área asfaltada, lo que contribuye a la mitigación térmica en campus. Además, con un costo aproximado de inversión de 3 MDP, el retorno económico estimado se proyecta entre 6.9 y 12 años, dependiendo del rendimiento real y actualización tarifaria. El prototipo demuestra viabilidad técnica y energética, posicionándose como una solución replicable para infraestructura educativa sostenible, con potencial para incorporar futuras fases como puntos de carga vehicular o monitoreo IoT.
